バクー旧市街に爆音が

市中心部でバスを降りると爆音

宿近くから市バス22番に乗って、カスピ海岸近くの終点らしきところで降りたら、何だか異常な爆音がする。グオーンという騒音が、炸裂しては消える。周囲の人が慌てているわけではない。事故や異常事態の発生ではなさそうだ。中央アジア各地で、海岸べりに遊園地があった。ここもそうか。ジェットコースターでもあるのか、とその爆音に近づいていくと、何と自動車レースだった。市街地の道路を金網フェンスでふさぎ、防壁内をレーシングカーが信じられないスピードで爆走していく。

F1アゼルバイジャン・グランプリ

後で知ったが、「F1アゼルバイジャン・グランプリ」なる世界的レーシングカー大会だった。9月19日(金)だったが、この日から21日(日)までバクー市内で尋常でない車爆走が展開された。中心街の至る所が交通止めになり、金網の中を多数の車が新幹線並みのスピードで走りまくる。

何てことだ、サマルカンドでも世界トライアスロン大会があり、交通規制で苦労をしたが、バクーでも巨大イベントにぶつかってしまった。人里離れたサーキットでなく、市街地のど真ん中でこれをやるとは。最初、珍しいので見ていたが、やれやれこれは大変なことになった、と旧市街に向かった。

バクーの中心街をフェンスで仕切ってF1グランプリレースが行われていた。高い料金を払う観覧席もあるが、通り抜け可能な路地裏からも金網越しにある程度レースが見える(ただで)。住居の玄関階段などに登ればいい。レーシングカーは目のも止まらぬ速さで通り抜けるのでシャッターを切るのが難しい。
同上。この金曜日の走りは、コースに慣れるための試走らしかった。
同上。

石油都市バクーにふさわしい?

このレースを見るためにわざわざバクー観光ツアーが組まれるほどなので、好きな人には貴重な場なのだろう。私にとっては猫に小判だ。ちょっとなじめない。莫大な石油燃料消費をするだろう。さすが石油都市バークだ。燃料代も安いのだろう。

コースのあちらこちらに、(恐らく高額の)有料観覧席が設けられている。

街中のレーシングサーキット

バクーには市街地の中にレーシングサーキットができている。普段は通常道路として使われるようだが、正式のレースの基準を満たすレース専用コース(Baku Formula 1 Street Circuit 2016)になっている。下図は2016年グランプリレースのときのコースだが、今回もほぼ同じだろう。旧市街などがコースに囲まれているが、地下道やオーバーパスがあり、中に入っては行ける。

バクーのF1グランプリ・コース。2016年のウェブサイトから。

風の街バクー

バクーを歩いた5日間、肌寒い日が続いた。中央アジアの熱暑から来るとありがたいが、わびしい感じでもある。曇り空が多く、時折雨も降った。バクーはカスピ海に突き出した小半島南側にある。海洋性の気候だろう。(それだからだろう、涼しい割には夜そこまでは冷え込まない。)

そしてとんでもない強風だ。昨今の日本の竜巻ほどではないせよ、時折歩くのが困難なくらいの風速になる。あたりからモノが落ちてこないか用心しなければならない。バクーとはペルシャ語の「風の吹く街」(Badkube)が語源だという説があるくらいだ。この中を走ったF1レーサーたちも、強風にはほとほと困らされたらしい

*天気図や風向・風速図の変化を見ていると、バクーの強風はコーカサス山脈の存在が影響しているように見える。ビル風と同じだ。ヨーロッパからの風が4000~5000m級の峰々にぶつかると、南東方向にカーブする山脈に誘導され、かつ強風化し、東端低地のバクー地域を吹き抜ける。バクーはカスピ海に突き出した半島上にあるので、単なる空っ風にはならない。海洋の湿気を帯び、雨交じりににもなるし、暗い雲が垂れ込めることにもなる。

石油で発展した街

バクー(人口234万、コーカサス最大)は石油で急速な発展を遂げた街だ。19世紀に、世界初のビビ・ヘイバット油田が掘削される(1846年)など石油開発が進み、1878年にノーベル兄弟(スウェーデン)、1883年にロスチャイルド家(米国)など外国資本参入も始まる。1890年代にバクーはロシア帝国の石油生産の95%、世界の石油生産の約半分を供給するようになった。バクーの人口は1863年の1万4,500人から1913年の21万4,672人と半世紀で15倍に増えた。.

シルバン・シャー朝、サファヴィー朝からの歴史

しかし、バクーには産油都市以前の歴史があり、その旧市街(内城、イチェリ・シェヘル)は2000年に世界遺産に登録されている。イスラム帝国(アッバース朝)の混乱期861年にコーカサスで成立したシルバン・シャー朝が1191年に首都をバクーに移した。そこから15世紀にかけて、この城壁都市の骨格が築かれている。交易の要衝だったバクーは周辺地域から攻撃を受け続ける。モンゴルの第3次アゼルバイジャン遠征(1231年-1239年)で占領され、16世紀にはイランから起こったサファヴィー朝に支配された。1722 年にサファヴィー朝が崩壊するとバクーはロシア帝国やオスマン帝国の侵略を受けた。以後、各勢力のせめぎあいが続き、1747年に半独立公国バクー・ハン国が形成されるなどしながら、最終的には1813年のゴレスターン条約で、バクーを含めたコーカサス地方がロシア帝国に併合された。

地下鉄駅から城壁都市へ

バクー地下鉄の イチェリシャハル(Icherisheher)駅(写真左)で降りると、旧市街(右の城壁内)が近い。Icherisheher駅はレッド線(1号線)の終点で旧バクーソビエト(Baksoviet)駅。バクーで最も古い地下鉄駅だ。1967年にソ連5番目の地下鉄として開通。
バクー地下鉄は他のソ連地下鉄同様、駅が非常に深いところにある。

シルバン・シャー宮殿

地下鉄駅から城壁をくぐり高台に上がるとシルバン・シャーの宮殿がある。写真はその入り口付近。
同宮殿は、シルバン・シャー朝王族の住まいとして、 1435~1442年にかけKhalil王とその子Farrokh Yassarによって建設された。
宮殿から新しいバクーの象徴「炎の塔」もよく見える。

乙女の塔

バクー旧市街のもう一つのハイライト「乙女の塔」。宮殿とは反対側の旧市街南東部にある。謎の多い建築だが、12世紀に城壁の一部として建てられたとされる。高さ約30mの堅固な塔で、内部に200人は収容できるという。防備施設の他、拝火教の神殿、天文観測施設だったなどの説がある。専制的な王(または父親)から迫られた若い娘が、塔からカスピ海に身を投げたなどの伝説があり、「乙女の塔」の名称はそこから来ている。
旧市街内で多くの考古学的発掘が行われている。写真は乙女の塔付近。

旧市街つづら歩き

バクー旧市街の風景。
同上。猫が死んでいる…のではない。路上でお休みになっている。
バクー旧市街の風景。
同上。
同上。

フズリ公園

旧市街の北、ニザミ地区からバクー駅(地下鉄28May駅)にかけて、フズリ通りに沿った大通り公園(フズリ公園)が続いている。周囲はヨーロッパ調(帝政ロシア時代?)の建築が多く、都市の中でリラックスできる散策路となっている。
同上。見事なボンサイ?だ。

歩行者天国ニザミ通り

近くの歩行者天国ニザミ通りは、しゃれたお店、レストラン、カフェなどが林立し、活気ある歓楽街だ。

ゾルゲ公園

中心街からややはずれ、マイナーなアトラクションとなるが、日本の戦前、ソ連のスパイとして活動したリヒャルト・ゾルゲ記念公園がある。ゾルゲはバクー生まれでドイツ育ち。その後ソ連に入り、中国、日本などでソ連のスパイとして活動した。1941年、日本で、ゾルゲ事件の首謀者として逮捕され、治安維持法および国防保安法違反により死刑判決、 1944年11月に処刑された。この公園は明らかにゾルゲ記念公園だが、それと示す文字は見当たらない。鋭い目の彫像が明らかにゾルゲだが、それとわかる表示もない。訪れる市民は、ここが「ゾルゲ公園」だとわかっているのか。管理人の男に聞くと、確かに彼はゾルゲ公園であることは理解しているようだった。ゾルゲは第二次大戦中、必ずしもソ連からも信頼を得ていなかったようだが、戦後、名誉回復された。それで1981年にバクーの公園に記念碑が建てられ、それで公園名もゾルゲ公園になったようだ。
ゾルゲ公園で遊ぶ子どもたちはどのようなバクー市民に成長していくのか。

ゾルゲは、鋭い目、だけで象徴的に銅像化された。それが幸いして彼の銅像は残ったのではないか。像の説明もなければだれだかわからない。何か変わった芸術作品としか思われないだろう。レーニンやスターリンも、彼らの優しい?目だけで芸術的に銅像化されていれば、ソ連崩壊後撤去されるような不幸にあわなかっただろう。(ただし、ゾルゲの場合、名誉回復どころか、ウクライナ戦争下で、「ゾルゲのようなスパイになりたかったんだ」というプーチンの発言の影響もあり、ソ連でかなりの人気者になってしまったようだ。ゾルゲの銅像が多数つくられ、その名がつく公園、道路、さらに地下鉄駅までがつくられているという。)

コーカサス最大のヘイダル・モスク

ジョージア国境方面にバスで行くため、市西部のバスターミナルの下見に行ったのだが、道に迷い、関係ない高台に出てしまった。それもよかろう。バクーはカスピ海岸側だけに関心が行ってしまうが、内陸方向にはこんな風景が続いているのだ。
さらに歩いて行くと、思いもかけず巨大なモスクに出た。2014年に完成したヘイダル・モスク。ドームの高さ45m、4本のミナレットの高さ95m、礼拝者1500人が収容可能で、アゼルバイジャンどころかコーカサス全体で最大のモスクという。「ヘイダル」はもちろん、ソ連時代からこの国の指導者だったヘイダル・アリエフ第3代大統領のこと。息子の代の現大統領の政権が肝いりでつくらせた巨大モスクということになる。
その近くに、と言っても歩いて行ける距離ではないが、バスターミナルがあった。2025年9月23日、ここからバスに乗り、ジョージア国境に向かった。